本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于5月19日24時開啟，本輪成品油零售價再遇下調(diào)，2025年成品油零售價已經(jīng)歷三次上調(diào)四次下調(diào)兩次擱淺，本輪周期內(nèi)原油行情先跌后漲，原油變化率維持負向，2025年成品油零售價遇“第五次”下調(diào)。

進入本輪計價周期，國際油價行情先跌后漲，截止16日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報62.49美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報65.41美元/桶。五一期間原油價格大幅走低，主要原因是歐佩克+增加產(chǎn)量超預(yù)期，該消息利空國際油價，原油市場大幅走低。五一后隨著美國加大對某國的石油限制問題，以及巴以沖突，中美有意進行商談等問題影響，國際油價走勢上漲，后期隨著中美關(guān)稅問題緩和，原油行情震蕩為主。截止19日，第十個工作日原油品種變化率為-4.53%，對應(yīng)國內(nèi)汽油預(yù)計下調(diào)230元/噸，柴油預(yù)計下調(diào)220元/噸，折合每升89#0.17元、92#0.18元、95#0.19元、0#0.19元，本輪成品油零售價再次下調(diào)。

汽油方面：近期地?zé)掗_工率變化不大，山東地?zé)捚骄_工在52%左右，全國主營煉廠開工率在80%左右，地?zé)挸善酚凸?yīng)正常。五一假期居民出行等活動增加，在此消息指引下，商家節(jié)前多有適量備貨，但節(jié)后剛需跟進有限，加之考慮到庫存水平，成交降溫抑制油價，加之新能源汽車不斷滲透對于汽油需求帶來一定沖擊，綜合來看汽油行情小幅走低。。

柴油方面：近期柴油市場供應(yīng)端變化不大，需求方面，因為市場缺乏明顯利好下，終端剛需表現(xiàn)平穩(wěn)，節(jié)前部分廠家柴油試探性降價促銷，加之制造業(yè)活動放緩可能抑制柴油消費的季節(jié)性復(fù)蘇，部分海域進入禁漁期，柴油需求沒有明顯好轉(zhuǎn)，柴油市場行情走勢低位震蕩。

后市來看：目前原油市場多空因素共同影響，美國與伊朗之間關(guān)系有緩和跡象，該消息對于原油市場帶來一定的利空影響，但是OPEC+內(nèi)部也再次因產(chǎn)量配額而發(fā)生爭議，短期內(nèi)原油價格震蕩為主。國內(nèi)來看短期煉廠開工率有所下滑，成品油供應(yīng)減少，但是汽油需求方面一般，汽油市場價格震蕩為主；柴油需求方面尚有支撐，后期柴油價格或?qū)⑿》吒摺?/p>